Protegge motore, coppa e cambio dagli urti in caso di guida in condizioni difficili, ad esempio quando il manto stradale presenta avvallamenti e buche. La piastra in alluminio a copertura completa protegge anche dai colpi di pietra.
La piastra protettiva è stata accuratamente testata per verificarne la resistenza agli urti violenti. La piastra non crea nessun rumore e i test hanno dimostrato che il motore riceve il corretto raffreddamento.
Robusta lamiera di alluminio ad alta resistenza, spessore 4 mm.
Condotti d'aria incorporati per un'efficace raffreddamento dei componenti motore.
Il montaggio avviene mediante i sette punti di fissaggio nei fori esistenti.
E' necessario un attrezzo speciale per l'allargamento dei fori esistenti dell'auto per il fissaggio della piastra di protezione.
